وہ جیو پولیٹیکل اسٹیج پر طویل مدتی حریف ہوسکتے ہیں ، لیکن چین اور ہندوستان کم از کم ایک دوستانہ محاذ یعنی سیاحت میں اپنے تعلقات کو بڑھانا چاہتے ہیں۔
ہندوستان میں وزیر خارجہ سشما سوراج کے ذریعہ گذشتہ ہفتے چین میں "وزٹ انڈیا ایئر" کا افتتاح کیا گیا تھا ، اور ایک سنجیدہ "وزٹ چائین ایئر" سنہ 2016 میں ہندوستان کے لئے شیڈول ہے ، کیونکہ دنیا کی دو سب سے زیادہ آبادی والے ممالک ایک اقدام کے تحت سیاحت کو فروغ دینے کی کوشش کر رہے ہیں۔ چینی صدر شی جنپنگ کے گذشتہ ستمبر میں ہندوستان کے دورے کے دوران۔
اس نئے اقدام میں دونوں ایشیائی جنات ، جو 3,500 کلومیٹر طویل سرحد پر مشترکہ ویزا کے طریقہ کار کو آسان بنانے ، براہ راست پروازوں میں اضافے ، نئے سفری پیکیج اور راستوں کی تیاری کے ساتھ ساتھ سیاحوں کی حفاظت کو بڑھانے کے لئے کام کر رہے ہیں ، دیکھیں گے۔
صرف 170,000،645,000 چینیوں نے گذشتہ سال ہندوستان کا دورہ کیا تھا ، اور چین نے بدلے میں XNUMX،XNUMX ہندوستانیوں کا استقبال کیا تھا۔ چینی نائب وزیر اعظم وانگ یانگ نے گذشتہ ہفتے کہا تھا کہ یہ تعداد "دونوں ممالک کی بڑی آبادی ، ان کی منڈیوں کا بہت بڑا حجم اور ان کے سیاحتی وسائل کے مطابق نہیں ہے"۔
ہندوستان کے وزیر اعظم نریندر مودی نے ٹیلنٹ ، روایت ، تجارت اور ٹکنالوجی کے ساتھ ساتھ "پانچ ٹی" میں سے ایک کی حیثیت سے سیاحت پر زور دیا ہے جو ایشیا کی تیسری سب سے بڑی معیشت کو چلانے میں مدد فراہم کرسکتا ہے۔ ہندوستان اس وقت دہائی کی کم شرح نمو تقریبا five پانچ فیصد کا سامنا کر رہا ہے ، جو 10-2004 کے دوران قریب 09 فیصد تھا۔
سفر اور سیاحت ہندوستان کی سب سے بڑی خدمت صنعت ہے جو ہر پانچ میں سے ایک ملازمت مہیا کرتی ہے۔ تاہم ، ملک ایشین سیاحت کی منازل میں بری طرح پیچھے ہے۔ 2013 میں ، 6.97 ملین سیاحوں نے ہندوستان کا دورہ کیا ، جس کا موازنہ تھائی لینڈ سے کیا گیا ، جس نے 24 اور ملائیشیا میں 2014 ملین سیاحوں کا استقبال کیا ، جس نے 25.72 ملین استقبال کیا۔
نہ ہی ہندوستان چین کے آؤٹ باؤنڈ سیاحت کے تیزی سے فائدہ اٹھانے میں کامیاب رہا ہے۔ ہندوستان کو 2.5 میں چین سے اپنے سیاحوں کی مجموعی آمد کا ایک چھوٹا سا 2013 فیصد ملا تھا۔
انہوں نے کہا کہ ہندوستان اور چین دونوں ہی دلچسپ منازل طے کر رہے ہیں اور دونوں کی قدیم ورثہ ہے۔ ان کی قربت سفر کو نسبتا آسان اور معاشی بھی بنا دیتی ہے۔ اس کی گنجائش بہت زیادہ ہے ، لیکن ہمیں چینیوں کو یہاں لانے کے لئے سخت محنت کرنی پڑے گی ، "10 ٹریول تنظیموں کے لئے چھتری گروپ ، انڈین ٹورزم اینڈ ہاسپیٹل میں فیڈریشن آف ایسوسی ایشن کے وائس چیئرمین سربجیت سنگھ نے کہا۔
سنگھ کے بقول سب سے بڑی رکاوٹ اچھے پوتنونگہ بولنے والے رہنماidesں کی کمی ہے۔ "فی الحال ، ہمارے پاس پورے ملک میں کم از کم 60 کی ضرورت کے مقابلے میں صرف 500 تربیت یافتہ گائیڈز موجود ہیں۔ خواتین کے لئے کوئی رہنما بھی نہیں ہیں۔ یہ بہت ضروری ہے کیونکہ خواتین کے مسافروں کی آبادی کا عمل جاری ہے۔ بنیادی طور پر ، یہ اساتذہ کی کمی کی وجہ سے مینڈارن کو پڑھانا پڑتا ہے کیونکہ یہ سخت زبان ہے۔
دوسرے مسائل اچھ budgetی بجٹ والے ہوٹلوں کی کمی ، خواتین مسافروں کے لئے مناسب سکیورٹی نہیں اور مہذب چینی کھانے کی کمی ہے۔ انڈین ایسوسی ایشن آف ٹور آپریٹرز کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر گور کانجیلال نے کہا کہ سیاحوں کے مقامات پر ناقص حفظان صحت بھی ایک رکاوٹ ہے۔
ہندوستانی حکومت اس بات پر بھی غور کر رہی ہے کہ آیا چینی زائرین کو نومبر 2014 میں شروع کی جانے والی اور اس وقت 43 ممالک میں درخواست دینے والی سیاحتی ویزا آن آمد آمد اسکیم میں حصہ لینے کی اجازت دی جائے۔
کانجیلال نے کہا ، "ہم وہاں پہنچ رہے ہیں ، لیکن ابھی یہ کام جاری ہے۔ نئی حکومت کی امید کے مطابق ، 20 تک ہندوستان 2020 ملین سیاحوں کو حاصل کرنے کے مطلوبہ مقصد کو حاصل کرنے سے پہلے طویل المیعاد ہونے والا ہے۔
اس مضمون سے کیا حاصل کیا جائے:
- ہندوستانی حکومت اس بات پر بھی غور کر رہی ہے کہ آیا چینی زائرین کو نومبر 2014 میں شروع کی جانے والی اور اس وقت 43 ممالک میں درخواست دینے والی سیاحتی ویزا آن آمد آمد اسکیم میں حصہ لینے کی اجازت دی جائے۔
- اس نئے اقدام میں دونوں ایشیائی جنات ، جو 3,500 کلومیٹر طویل سرحد پر مشترکہ ویزا کے طریقہ کار کو آسان بنانے ، براہ راست پروازوں میں اضافے ، نئے سفری پیکیج اور راستوں کی تیاری کے ساتھ ساتھ سیاحوں کی حفاظت کو بڑھانے کے لئے کام کر رہے ہیں ، دیکھیں گے۔
- Is scheduled for India in 2016, as the world’s two most populous nations try to bolster tourism as part of an initiative undertaken during Chinese President Xi Jinping’s India visit last September.
