بدقسمتی کی بات ہے اگر جہاز کا نام دیتے وقت بوبلی ٹوٹ نہیں جاتا ہے ، لہذا پی اینڈ او نے رائل میرین کو سپرائز لائنر وینٹورا لانچ کرنے کے لئے بھرتی کیا ہے۔ تجارت کی دوسری تدبیریں کیا ہیں؟
کمان پر شیمپین کی بوتل سوئنگ کیلئے وی آئی پی کے لئے جہاز لانچ کرتے وقت یہ روایتی ہے۔
لیکن پی اینڈ او کے جدید ترین لائنر وینٹورا کی "دیوی ماں" ڈیم ہیلن میرن بدلے میں ساؤتھمپٹن میں نام کی تقریب میں رائل میرینز کی ایک ٹیم کو جہاز سے نیچے اترنے اور بوتل کو توڑنے کا حکم دیں گی۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ سمندری عقیدے کا خیال ہے کہ اگر بوتل توڑنے میں ناکام رہی تو جہاز سمندر میں غیر بد قسمت زندگی گزارے گا۔
پچھلے سال ڈچس آف کارن وال کروز لائنر کوئین وکٹوریہ کی طرف ایک بوتل توڑنے میں ناکام رہا تھا۔ بعد میں متعدد مسافروں کو پیٹ کی ایک چھوٹی سی بگ کی وجہ سے بیمار کردیا گیا۔
اس بدنصیبی سے بچنے کے لئے ، شپنگ انڈسٹری میں بلبلے کے وقفے کو یقینی بنانے کے ل many بہت سے چالیں ہیں
کنگس کالج لندن کے ایک مادیات سائنسدان ڈاکٹر مارک میوڈاونک کا کہنا ہے کہ ، شیمپین کی بوتلیں انتہائی سخت ہیں ، جنھیں اعلی دباؤ کا مقابلہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، لیکن اس کی طاقت سے سمجھوتہ کرنے کے لئے شیشے میں بلبلا جیسی ایک چھوٹی سی عیب لی جاتی ہے۔
“گلاس ایک بہت ہی سخت مواد ہے۔ اگر آپ اس میں نقص پیدا کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو یہ بہت مشکل ہو جائے گا ، لیکن ہیرا زیادہ مضبوط ہے۔ میرا سب سے اہم اشارہ بوتل کو ہیرے سے اسکور کرنا ہوگا۔
یہ ایک چال ہے جو پی اینڈ او کے چیئرمین سر جان پارکر سے واقف ہے ، جنھوں نے اپنے وقت میں متعدد جہاز لانچ کیے ہیں۔ جب میں جہاز ساز تھا ، ہم نے ہمیشہ بوتل کو اسکور کیا۔ شیشے کا کٹر استعمال کیا۔ اس نے اس کے ٹکرانے کے امکانات میں بے حد اضافہ کردیا۔
جب میرینز سکورڈ بوتلوں سے مشق کررہی ہیں ، کیپٹن روڈریک یاپ آر ایم کا کہنا ہے کہ یہ وینٹورا کی ہل کے خلاف اتنی آسانی سے توڑ پڑے کہ تقریب میں ایک برقرار بوتل استعمال کی جائے گی۔
سائز اہمیت کا حامل ہے
ڈاکٹر میڈیوڈونک کا کہنا ہے کہ ریاضی کی امکانی ، رسی کی قسم اور بلبلا کا سائز سب اس میں آتے ہیں۔ بوتل جتنی بڑی ہوگی ، قدرتی عیب کی ریاضی کا امکان بھی اتنا ہی زیادہ ہے ، لہذا وہ جرابو کو استعمال کرنے کی سفارش کرتا ہے۔
ونٹیج کے بارے میں بھول جاؤ ، اس کا بلبلا سائز ہے جس کا شمار ہوتا ہے "بوتل کے اندر جتنا بڑا بلبل ، دباؤ زیادہ ہوتا ہے ، اس کا اثر ٹوٹ جانے کا امکان اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔ غالبا option بہترین آپشن یہ ہے کہ بڑے بلبلوں والی کاوا کی سستی بوتل لینا ہو۔
اور بوتل کو اچھا شیک دے کر اس اثر کو بڑھائیں۔
ڈاکٹر میوڈاونک کہتے ہیں کہ جس رسی میں کوئی لچک ہے اس سے توانائی جاذب ہو گی ، لہذا واضح ہوجائیں۔ رسی سے بہتر تار کی لمبائی ہوگی۔
اگرچہ زیادہ تر جہاز کی کمانیں سخت اسٹیل سے بنی ہیں ، کچھ حصے دوسروں کے مقابلے میں بھی زیادہ مضبوط ہوں گے - لہذا کمان کو ایکس رے کریں ، نالیوں (اہم معاون ڈھانچے) کا پتہ لگائیں اور ان کا مقصد حاصل کریں۔
پھر وہاں ہے جو - یا کیا - پھینک دیں گے۔ وینٹورا کے اجراء سے پہلے ، رائل میرین جو رسی ورک اور پروتاروہن میں مہارت رکھتا ہے ، جہاز کا ایک حص .ہ لیا۔
اس مہینے کے آخر میں ، جب وہ اپنا بڑا کروز لائنر لانچ کریں گے تو رائل کیریبین انٹرنیشنل مکمل طور پر انسانی عنصر کو ختم کر دے گا۔ ان کی گاڈ مادر شیمپین کو توڑنے کے لئے ایک خصوصی مشین کو چالو کرنے کے لئے ایک بٹن دبائیں گی۔
لیکن یہ کسی بھی طرح سے فول پروف نہیں ہے۔ جب ایک سال پہلے جب جیڈی اور جیما کڈ نے اوشین ولیج دو لانچ کرنے میں مدد کی تو خودکار طریقہ کار بوتل کو توڑنے میں ناکام رہا۔ جہاز میں عملے کے ایک ممبر کو آنرز کرنا پڑا۔
نیوز.bbc.co.uk
