ورجن گیلیکٹک نے سبوربیٹل اسپیس لائنر ڈیزائن کو نقاب کیا

مستقبل کے سنسنی خیز سالک ورجن گالیکٹک کے ذریعہ بدھ کے روز منظرعام پر آنے والے ایک ڈیزائن میں خلائی جہاز کی دوپہر پر جانے کے لئے ایک چیکنا خلائی جہاز سوار کریں گے۔

خلائی جہاز کا دوسرا خلائی جہاز اور اس کا وائٹ نائٹ ٹاٹ دو کیریئر ایرواسپیس کے سرخیل برٹ رتن اور ان کی فرم اسکیلڈ کمپوزائٹس کے ڈیزائن کردہ ناول اسپیس لائٹ سسٹم کو تبدیل کرنے کے لئے رواں موسم گرما میں ابتدائی ٹیسٹ شروع کرے گا۔

مستقبل کے سنسنی خیز سالک ورجن گالیکٹک کے ذریعہ بدھ کے روز منظرعام پر آنے والے ایک ڈیزائن میں خلائی جہاز کی دوپہر پر جانے کے لئے ایک چیکنا خلائی جہاز سوار کریں گے۔

خلائی جہاز کا دوسرا خلائی جہاز اور اس کا وائٹ نائٹ ٹاٹ دو کیریئر ایرواسپیس کے سرخیل برٹ رتن اور ان کی فرم اسکیلڈ کمپوزائٹس کے ڈیزائن کردہ ناول اسپیس لائٹ سسٹم کو تبدیل کرنے کے لئے رواں موسم گرما میں ابتدائی ٹیسٹ شروع کرے گا۔

ورجن گروپ کے بانی ، برطانوی کاروباری سر رچرڈ برسن نے کہا ، "امریکی میوزیم آف نیچرل ہسٹری میں نئے خلائی جہاز کے 2008/1 ویں پیمانے پر ماڈل کی نقاب کشائی کرنے والے برطانوی تاجر سر رچرڈ برنسن نے کہا ،" واقعی 16 میں خلائی جہاز کا سال ہوگا۔ "ہم واقعی اپنے نئے سسٹم اور جو ہمارا نیا سسٹم کرنے کے قابل ہو گا اس سے بہت پرجوش ہیں۔"

رتن کے اسپیس شاپ اوین پر مبنی ، ایک پائلٹ اور دوبارہ پریوست خلائی جہاز جس نے 10 میں سبوربیٹل اسپیس لائٹ کے لئے 2004 ملین ڈالر انصاری ایکس پرائز حاصل کیا ، اسپیس شاپٹو ایک ایئر لانچ شدہ گاڑی ہے جو چھ مسافروں اور دو پائلٹوں کو مضافاتی خلائی جگہ اور پیچھے لے جانے کے لئے تیار کی گئی ہے۔

لیکن اسپیس شاون ، کے برعکس ، جس نے اپنے سنگل کیبن وائٹ کائٹ کیریئر کے نیچے سے لانچ کیا ، نیا دستکاری ایک جڑواں کیبن کی اونچائی والے جیٹ سے گرے گا جو خلائی سیاحوں کے تربیتی ہنر کی حیثیت سے دوگنا ہوسکتا ہے۔ ورجن گلیٹک کے عہدے داروں نے بتایا کہ وائٹ نائٹ ٹو میں چار انجن اور تقریبا 140 42 فٹ (29 میٹر) کے پروں کا حامل ایک B-XNUMX بمبار کا مقابلہ ہے ، اور یہ بغیر پائلٹ کے راکٹوں کو سنبھالنے کے لئے بنایا گیا ہے جو چھوٹے مصنوعی سیاروں کو مدار میں بھیجنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

ورجن گیلیکٹک اسپیس شپٹ دو اسپیس لائنرز پر سوار ٹکٹ کی پیش کش کر رہے ہیں جس کی ابتدائی قیمت تقریبا$ 200,000،XNUMX ڈالر ہے ، اگرچہ برانسن نے کہا کہ توقع ہے کہ پہلے پانچ سال کی کارروائیوں کے بعد لاگت میں کمی واقع ہوگی۔ خلائی سیاحت کی کمپنی کا ارادہ ہے کہ نیو میکسیکو کے اسپیس پورٹ امریکہ کے ٹرمینل سے باہر حتمی طور پر پروازیں شروع کرے گی ، اوریورا بوریلیس کے ذریعہ اضافی سفروں کے ساتھ سویڈن کے کرونا سے نکالی جائے گی۔

"یہ حیرت انگیز ہے ،" برٹش ایڈورٹائزنگ ایگزیکٹو ٹریور بیٹی نے کہا کہ نقاب کشائی کے لئے ایک بار پھر 100 ورجن گیلیکٹک ٹکٹ ہولڈروں میں سے ایک۔ "میں اب جانا چاہتا ہوں… ہر سنگ میل کے ساتھ ، یہ قریب تر ہوتا جارہا ہے۔"

آج تک ، ورجن گیلیکٹک کے پاس مستقبل کی پروازوں کے لئے تقریبا assured 200 یقین دہانی کرائے گئے مسافر ، 30 ملین ڈالر کے ذخائر اور خلائی جہاز سے دو جہازوں میں پرواز کرنے میں دلچسپی رکھنے والے صارفین سے 85,000،XNUMX رجسٹریشن ہیں۔

رتن ، جس کے مزاوی ، کیلیفورڈ اسکیلڈ نے پہلی اسپیس شپ ٹو کا 60 فیصد مکمل کرلیا ہے ، نے کہا کہ ان کی فرم ورجن گیلیکٹک کے لئے کم سے کم پانچ ذیلی گاڑیاں - اور دو وائٹ ناائٹ ٹو کیریئر بنا رہی ہے۔

روتن نے کہا ، "یہ کسی بھی طرح کے تخیل سے چھوٹا پروگرام نہیں ہے ،" انہوں نے مزید کہا کہ ان کی فرم اگلے 40 سالوں میں کم از کم 15 اسپیس شپ ٹوس اور 12 کیریئر کرافٹ تیار کرنے کی امید کر رہی ہے۔

رتن نے کہا ، ہر خلائی جہاز کو دن میں دو بار اڑنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، ان کے وائٹ نائٹٹو دو کیریئر چار روزانہ لانچوں کے قابل ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ 12 سالوں میں ، ایک لاکھ سے زیادہ افراد گاڑیوں میں سوار مضافاتی جگہ کی پرواز کر سکے۔

ایک چھوٹی پرواز

بیٹی اور دیگر جیسے ورجن گیلیکٹک مسافروں نے تجربے کی شروعات اور دوبارہ چلانے کے نمونے لینے کے لئے پہلے سے ہی سنڈری فیوج ٹیسٹ کروائے ہیں ، جو انسانی جسم پر زمین کی کشش ثقل سے چھ گنا تک کی قوتیں استعمال کرسکتے ہیں۔

ورجن گیلیکٹک کے سی ای او ول وائٹ ہورن نے کہا کہ ہر خلائی جہاز دو مسافر حفاظت کے احتیاط کے طور پر پریشر سوٹ سے لیس ہوگا ، خلیج کے طیارے کے برابر ایک کمرے والے کیبن کے گرد گھومنے کے لئے آزاد ہو گا اور چوڑائی ، 18 انچ (46- سینٹی میٹر) ہر اسپیس لائٹ پر پیش کردہ کئی منٹ کی بے وزن کیفیت کے دوران ونڈوز۔

وائٹ ہورن نے کہا ، "کیونکہ واضح طور پر ، اگر آپ خلا میں جانے والے ہیں ، تو آپ یہ نظارہ دیکھنا چاہتے ہیں۔"

انہوں نے کہا کہ اسپیس شاٹ ٹو کا کیبن اسپیس شاون پر استعمال ہونے والے تین افراد والے کیپسول سے بہت بڑا ہے اور وہائٹ ​​نائٹ ٹو کیریئر کرافٹ کیبین ہر ایک کو خلائی جہاز سے مماثلت رکھتا ہے تاکہ اسے ایک مفید ٹریننگ ٹول بنایا جاسکے۔

مسافروں کے خاندانی ممبران یا دیگر خلائی سیاح ایک وائٹ کائٹ ٹاٹ کیبن کے اندر سے اسپیس شاپ دو لانچ دیکھ سکتے ہیں ، جن میں سے ہر ایک وسط میں نصب ماؤنٹین جہاز سے صرف 25 فٹ (7.6) میٹر کے فاصلے پر بیٹھا ہے۔

اگرچہ اس موسم گرما میں ٹیسٹوں کا ابتدائی دور کچھ دیر کے لئے مقرر کیا گیا ہے اور پہلی اسپیس لائٹ 2009 میں تیار کی گئیں ، وائٹ ہورن نے زور دے کر کہا کہ حفاظت سب سے اہم ہے۔

وائٹ ہورن نے کہا ، "ہم کسی کی دوڑ میں نہیں ہیں ، بغیر کسی حفاظت کی دوڑ کے علاوہ۔

رتن نے کہا کہ وہ سن 1920 کی دہائی کے پہلے کے ہوائی جہازوں کی طرح سیفٹی فیکٹر کو نشانہ بنا رہا ہے ، جو آج بھی بڑی حکومتوں کے ذریعہ استعمال شدہ انسان کے خلائی جہاز کی حفاظت سے 100 گنا بہتر ہونا چاہئے۔

رتن نے کہا ، "کسی پر اعتبار نہ کریں جو آپ کو یہ بتائے کہ نئے خلائی جہاز کی حفاظت کی سطح جدید ہوائی جہاز کی طرح محفوظ ہے۔"

اسپیس شاپٹو اور اس کے کیریئر کرافٹ کے ترقیاتی اور جانچ کے منصوبے کو ایک حادثاتی مہلک دھماکے سے سست کردیا گیا ہے جس نے گذشتہ جولائی میں موجاوی ایئر اور اسپیس پورٹ پر تین اسکیلڈ مزدوروں کو ہلاک کردیا تھا۔ پچھلے ہفتے کیلیفورنیا کے ریاستی قبضے اور حفاظت کے انسپکٹرز نے کارکنوں کے لئے مناسب تربیت فراہم نہ کرنے پر اسکیلڈ کا حوالہ دیا اور اس فرم کو firm 25,000،XNUMX سے زیادہ جرمانہ کیا

رتن نے کہا کہ ان کی فرم مزدوروں کی حفاظت کو بڑھانے کے لئے ریاستی انسپکٹرز اور عہدیداروں کے ساتھ مل کر کام کر رہی ہے ، لیکن راکٹ آکسائڈائزر کے بہاؤ ٹیسٹ کے دوران دھماکے کی اصل وجہ ابھی تک معلوم نہیں ہے۔ انہوں نے بتایا کہ اس وقت تک جب تک دھماکے کے ذریعہ پر کام نہیں کیا جاتا اس وقت تک اسپیس شپ ٹو کے راکٹ انجن کو حتمی شکل نہیں دی جائے گی۔

پیٹریسیا گریس اسمتھ ، جو تجارتی جگہ کی نقل و حمل کے لئے ایف اے اے کی ایسوسی ایٹ ایڈمنسٹریٹر ہے ، نے اسپیس شاٹ ٹو کے نقاب کشائی کے بعد ورجین گیلکٹک اور اسکیلڈ کے حفاظت سے وابستگی کی تعریف کی۔

اسمتھ نے کہا ، "یہ ملک میں کام کرنے والی روح ہے جو اس ملک کو آگے لے جائے گی۔" "یہ ایسی جنگلی آگ کی طرح پکڑنے والا ہے جس کو ہم نے کبھی نہیں دیکھا۔"

news.yahoo.com

<

مصنف کے بارے میں

لنڈا ہونہولز

کے لیے چیف ایڈیٹر eTurboNews ای ٹی این ہیڈکوارٹر میں مقیم۔

بتانا...